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黨的十八大報告提出，要推動國有資本更多投向關系國民經濟命脈的重要行業和關鍵領域。對於廣東來說，加快出省通道和粵東西北地區高速公路建設，成為促進區域協調發展的有力抓手。記者從廣東交通部門獲悉，繼11月21日廣深沿江高速公路深圳段通車後，今年年底前廣東還將有6個高速公路項目建成通車。今年以來，為進一步加快廣東高速公路建設，廣東省政府成立高速公路建設總指揮部，廣東省副省長劉志庚任總指揮，全省21個市市長及省直相關部門負責人為總指揮部成員，形成瞭省市聯動的工作格局。近日，記者實地走訪建設工地，親身體驗廣東省建設高速公路的熱潮。粵東西北加速織網“江羅高速公路新興至羅定段28公裡，屬"縣縣通高速"路段，於今年6月底前動工建設，目前各項工作進展良好，有望在2015年按期建成通車，剩餘路段預計在2016年年底建成通車。”江羅高速公路項目副總經理韓富慶向記者介紹。在江羅高速公路7標施工現場，記者看到橫跨在新興江上的特大橋已現雛形，江面上豎起一排排支撐鋼柱。“江羅高速公路是粵西中部地區重要橫向快速運輸通道，向東通過江中高速公路、廣明高速公路和京珠高速公路、廣深高速(600548,股吧)公路等，可抵廣州、中山、東莞、深圳等珠三角核心區，向西經過雲岑高速公路直達廣西，是溝通粵西中部同珠三角地區、廣東同廣西及大西南地區的重要通道。”雲浮市新興縣交通運輸局局長黃繼成介紹說。據悉，江羅高速公路建成通車後，從羅定到江門的時間將從兩個半小時左右縮短至一個多小時。在雲羅高速公路二期建設工地，記者看到，這個計劃於今年年底前通車的高速公路項目，如今絕大部分路段已可以驅車行駛，交通標志牌也安置完畢，隻有小部分路段還在緊張建設中。“雲羅高速公路籌建處以"5+2"、"白+黑"的方式，4個月完成3100多片梁的預制。”談起雲羅高速公路二期項目，雲羅高速公路項目負責人廖樹忠頗為自豪，“一年完成前兩年的工作量。”據瞭解，雲羅高速公路全線貫通後，將與已經建成的岑羅高速公路連接，直達廣西岑溪，成為廣東省又一條與西南對接的交通“大動脈”。偏僻之地將成交通樞紐新興縣是廣東省11個未通高速公路的縣之一。溫氏農業、凌豐不銹鋼都是當地的品牌產業，如何讓產品更快地“走出去”，成為各個企業心中所想。在江羅高速公路建設現場，記者聽到一段佳話。建設需要征拆溫氏集團在新興縣良洞村的種雞場。根據評估，這個種雞場的征地費約為1100萬元，加上另建場地、搬遷等，共需費用超過2000萬元。溫氏集團負責人認為江羅高速公路建成將對企業發展產生不可估量的積極作用，主動將征拆費用降低到850萬元。即將於今年年底通車的雲羅高速公路二期也讓羅定市增添不少投資“魅力”。據中順潔柔(002511,股吧)（雲浮制造）總經理黃長恒介紹，公司在全國有7個生產基地，其中3個基地在廣東，羅定市是新投產建設的基地。“盡管以前羅定的交通並不十分便利，但隨著雲羅、陽羅、江羅高速公路相繼建設與開通，羅定市將成為重要的交通樞紐。”黃長恒告訴記者，以前江門生產基地需要到廣西運輸材料，由於部分高速公路沒有開通，隻能繞行國道、省道，600多公裡的路程往往需要十個小時左右。公司在羅定市新開設生產基地後，隨著未來幾條高速公路建成通車，從羅定市到廣西隻要三個小時，每噸可以節省運輸成本100至120元，每年節約的運輸成本將超過200萬元，“經濟效益可見一斑”。羅定市政協主席、高速公路征地拆遷工作指揮部總指揮肖達新告訴記者，正在建設中的數條高速公路，將使羅定市從偏僻之地變成交通樞紐。

廣東年底6高速通車 路網升級促進粵東西北協調發展

內容來自hexun新聞

新聞來源http://news.hexun.com/2013-12-05/新興區土地貸款額度160318153.html

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